Magneetit korkealaatuisille servomoottoreille/automoottoreille/uuden energian autojen moottoreille.

Käytetään pääasiassa pumppumoottoreissa / autojen moottoreissa / uuden energian auton moottoreissa ja niin edelleen. Materiaaliluokka on enimmäkseen SH: sta EH: hen.Asiakkaiden vaatimusten mukaan voimme pitää toleranssin työstön sisällä +/-0,03 mm.Koska näitä magneetteja käytetään kovissa ympäristöissä, erityisesti kuten autoissa, joiden käyttöikä on 20 vuotta, useimmissa niistä on epoksi/Al-pinnoitteet, jotka kestävät yli 240h SST.

Autoteollisuus on yksi yleisimmin käytetyistä neodyymirautaboorin aloista.Jokaisessa autossa kestomagneettimagneetteja voidaan yleensä käyttää 30 osassa.Tehokkaan neodyymirautaboorin kulutus jokaista hybridisähköautoa kohden on noin 2,5 kg, kun taas puhtaissa sähköautoissa se on 5 kg ajoneuvoa kohden.Kun maat ovat vahvistaneet aikataulut bensiini- ja dieselajoneuvojen käytön lopettamiseksi, korkean suorituskyvyn neodyymi-rautaboorikestomagneettimateriaalien kysyntä kasvaa edelleen tulevaisuudessa, koska vain puhtaalla energialla toimivat autotuotteet ovat sallittuja.

1.Kuinka suunnitella ja valita kustannustehokkain magneetti, joka vastaa asiakkaiden tarpeisiin?

Magneetit luokitellaan eri luokkiin perustuen niiden kykyyn kestää lämpötilaa;Eri käyttövaatimusten mukaan sama merkki on jaettu eri suorituskykytasoihin, ja eri suorituskykytasot vastaavat erilaisia ​​suorituskykyparametreja.Yleisesti ottaen kustannustehokkaimman magneetin suunnittelu ja valinta edellyttää, että asiakas antaa seuraavat asiaankuuluvat tiedot:

▶ Magneettien käyttöalueet
▶ Magneetin materiaalilaatu ja suorituskykyparametrit (kuten Br/Hcj/Hcb/BHmax jne.)
▶ Magneetin työympäristö, kuten roottorin normaali työlämpötila ja suurin mahdollinen työlämpötila
▶ Magneetin asennustapa roottoriin, kuten onko magneetti pinta- vai rakoon asennettu?
▶ Magneettien työstömitat ja toleranssivaatimukset
▶ Magneettisten pinnoitteiden tyypit ja korroosionestovaatimukset
▶ Vaatimukset magneettien paikan päällä tehtävälle testaukselle (kuten suorituskyvyn testaus, pinnoitesuolan suihketestaus, PCT/HAST jne.)